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輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一，對于車輛行駛安全至關重要，所以正確識別軸承故障并做出及時響應十分必要。

一般情況下，輪轂軸承的更換周期在十幾萬公里以后，但是在車輛做大保養(yǎng)的過程時，要注意做好定期檢查，輪轂軸承也可能由于拆裝不當、外部原因或者其他等因素，出現故障。

1

故障現象：軸承潤滑脂性能退化；軸承過熱；銹蝕。

原因：軸承進水。

解決措施：確保所有相鄰部件處于良好的工作狀態(tài)；不要使用高壓清洗機直接沖洗軸承區(qū)域，遵守制造商安裝指南；安裝軸承時要注意保持清潔；選擇適用該車型的無污染潤滑脂；確保相鄰部件在安裝過程中不受污染。

2

故障現象：內外圈損壞；軸承滾動體損壞。

原因：安裝/拆卸不當；使用不適合的壓裝工具。

解決措施：遵守制造商安裝指南；使用合適的壓裝工具。

3

故障現象：軸承滾動體損壞產生噪音；軸承滾動體及滾道損壞，軸承運行中不規(guī)則跳動，影響軸承密封。

原因：撞擊路緣產生的強烈沖擊會導致滾動體及滾道出現損壞。

解決措施：避免碰撞和頻繁碰撞路緣。

4

故障現象：ABS系統無法正常工作。

原因：ABS線纜接頭損壞、破裂。

解決措施：不要提著ABS線纜搬運軸承；運輸過程中，注意保護ABS線纜，防止外部沖擊導致線纜損壞。

5

故障現象：ABS磁感應線圈損壞，ABS系統無法正常工作；ABS系統故障。

原因：運輸過程中由于外部沖擊導致ABS磁感應線圈破損；安裝不當導致ABS磁感應線圈破損。

解決措施：更換輪轂軸承時，確保安裝方向正確；使用FAG檢測卡確定集成ABS發(fā)射編碼器的安裝方向正確。

（來源：舍弗勒汽車售后）